國家開放大學(xué)高起專真題《物流學(xué)概論》

物流學(xué)概論

一、單項(xiàng)選擇題(每小題1分，共10分，將正確答案選項(xiàng)的字母填入括號內(nèi))

(   )1、 物流是物品(包括無形的服務(wù))從起始點(diǎn)向最終點(diǎn)的動靜結(jié)合的       過程。

A、生產(chǎn)     B、分配    C、消費(fèi)      D、流動

(   )2、 物流的總體效果是          。

A、樹木的效果               B、森林的效果

C、差異化的效果              D、相同的效果

(   )3、 一個(gè)完整的物流實(shí)體網(wǎng)絡(luò)至少要包括           和物流結(jié)點(diǎn)。

A、物流企業(yè)             B、物流線路

C、物流網(wǎng)絡(luò)             D、物流信息

(   )4、             是按照用戶的要求，在計(jì)劃的時(shí)間內(nèi)或者在用戶隨時(shí)提出的時(shí)間內(nèi)，實(shí)現(xiàn)用戶所要求的供應(yīng)。

A、即時(shí)供應(yīng)方式             B、準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)方式

C、到線供應(yīng)方式             D、零庫存方式

(   )5、 企業(yè)之間的競爭，不是看企業(yè)本身擁有了多少資源，而是企業(yè)本身能夠使用多少資源。使用資源的過程，其實(shí)就

是一個(gè)              的問題。

A、內(nèi)部資源外用                      B、內(nèi)部資源內(nèi)用

C、外部資源內(nèi)用                      D、外部資源外用

(   )6、 物流成本的分類，可分為供應(yīng)物流費(fèi)、生產(chǎn)物流費(fèi)、銷售物流費(fèi)、回收物流費(fèi)、廢棄物物流費(fèi)，是按         。

A、物流過程劃分               B、物流活動的邏輯順序劃分

C、物流活動構(gòu)成劃分           D、物流范圍劃分

(   )7、 用及時(shí)、準(zhǔn)確的信息代替實(shí)物庫存是        理論的重要觀點(diǎn)。

A、供應(yīng)鏈                      B、物流管理

C、庫存                       D、生產(chǎn)

(   )8、 國際物流活動中的貿(mào)易合同和文書涉及運(yùn)輸、報(bào)關(guān)、           結(jié)算等方面。

A、保險(xiǎn)            B、登記

C 、裝卸            D、信息

(   )9、 由政府各行業(yè)主管部門制定，以部、委、局令形式發(fā)布的法律文件是         。

A、行政法規(guī)                   B、法令                         _

C、法律                       D、法規(guī)

(   )10、 為了實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)整體最優(yōu)，必須對所有的物流要素進(jìn)行           。

A、集成         B、協(xié)調(diào)

C、調(diào)控         D、集中

二、多項(xiàng)選擇題(每小題3分，共15分，將正確答案選項(xiàng)的字母填入題目前的括號內(nèi)，多選少選不得分)

(   )1、 合理設(shè)置包裝時(shí)要考慮的主要因素有          。

A、裝卸                   B、保管

C、運(yùn)輸                   D、生產(chǎn)

(   )2、 銷售物流的順暢將使企業(yè)迅速及時(shí)地將產(chǎn)品傳送到用戶或消費(fèi)者手中，達(dá)

到             的目的。

A、滿足用戶需求         B、擴(kuò)大商品銷售

C、加速資金周轉(zhuǎn)         D、降低流通費(fèi)用

(   )3、 供應(yīng)鏈管理主要涉及的領(lǐng)域包括         。

A、供應(yīng)                       B、生產(chǎn)計(jì)劃

C、物流                      D、需求

(   )4、 與傳統(tǒng)商務(wù)方式相比，電子商務(wù)具有以下幾個(gè)特性，即        。

A、普遍性            B、方便性

C、整體性            D、安全性

(   )5、 國際物流的基本活動包括：

A、運(yùn)輸活動                  B 、配送活動

C、包裝、裝卸、信息           D、保管和流通加工

三、判斷題(每小題2分，共20分，將正確答案填入題目前的括號內(nèi)，正確打“ √”,錯(cuò)誤打“×”。)

(   )1、 物流主導(dǎo)部門的核心由鐵道、公路、水運(yùn)、空運(yùn)、倉儲、托運(yùn)等行為主體組成。

(   )2、 商品在不同地理位置有相同的價(jià)值，通過物流將商品由高價(jià)值區(qū)轉(zhuǎn)移到低價(jià)值區(qū)，便可獲得價(jià)值差，即“空間價(jià) 值 。

(   )3、 一般來說，原材料等大批量的貨物運(yùn)輸適合公路運(yùn)輸或水運(yùn)。

(   )4、 在現(xiàn)代物流系統(tǒng)中，每一個(gè)結(jié)點(diǎn)都是物流信息的結(jié)點(diǎn)。

(   )5、 在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，很多企業(yè)要構(gòu)筑廣域的或者全球的供應(yīng)鏈，這就要物流企業(yè)有更強(qiáng)的能力和更高的水平，這是

一般生產(chǎn)企業(yè)不可能做到的，從這個(gè)意義來講，必須要依靠銷售企業(yè)來做這一項(xiàng)工作。

(   )6、 物流業(yè)務(wù)外包就意味著自己多了一個(gè)合作伙伴，多了一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)的承擔(dān)者。

(   )7、 物流作為過程來管理的目標(biāo)在于：所有的努力必須集中使服務(wù)(或產(chǎn)品)增值，保證成本最低、產(chǎn)出最大、效率 最高。

(   )8、 為了成功實(shí)施供應(yīng)鏈管理，供應(yīng)鏈內(nèi)的部分企業(yè)必須克服它們各自的功能障礙，采取一種流程的方法。

(   )9、 第三方物流模式的特點(diǎn)是，與傳統(tǒng)的物流運(yùn)作方式相比，第三方物流提供了物流配送功能。 (   )

10、 國際多式聯(lián)運(yùn)的核心工具是貨輪。

四、名詞解釋(每小題4分，共20分)

1、物流

2、物流標(biāo)準(zhǔn)化

3、生產(chǎn)物流

4、第三方物流

5、綠色物流

五、簡答題(共20分)

1、如何理解商物分離?

2、儲存合理化的主要標(biāo)志是什么?

六、論述題(15分)

請結(jié)合實(shí)際談?wù)勎覈锪鳂I(yè)的發(fā)展對國民經(jīng)濟(jì)的作用。

物流管理專業(yè)物流學(xué)概論自測題答案

(僅供參考)

一、單項(xiàng)選擇題(每小題1分，共10分。)

1、D2 、B3 、 B4 、B5 、 C   6、B   7、A   8、A   9、D   10、A

二、多項(xiàng)選擇題(每小題3分，共15分，多選少選不得分。)

1、ABC   2、BCD3、ABCD 4、ABCD   5、ACD

三、判斷題(每小題2分，共20分，正確打“ √ ”,錯(cuò)誤打“×”。)

1、√   2、×3、×4、 √5、×6、 √7、 √8、×     9、× 10、×

四、名詞解釋(每小題4分，共20分)

1、物流： 是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動過程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、 信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。

2、物流標(biāo)準(zhǔn)化： 是指在運(yùn)輸、配送、包裝、裝卸、保管、流通加工、資源回收及信息管理等環(huán)節(jié)中，對重復(fù)性事物和概念 通過制定、發(fā)布和實(shí)施各類標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到協(xié)調(diào)統(tǒng)一，以獲得最佳秩序和社會效益。

3、生產(chǎn)物流： 指在企業(yè)生產(chǎn)過程中發(fā)生的物流活動。

4、第三方物流： 亦稱契約物流，是指一個(gè)企業(yè)以契約的方式對其他企業(yè)提供物流服務(wù)，例如運(yùn)輸、倉儲、存貨管理、訂單 管理的信息技術(shù)等。第三方物流作為一個(gè)外部供應(yīng)商，它執(zhí)行了一個(gè)組織全部或部分物流功能。

5、綠色物流： 是指通過改變原來經(jīng)濟(jì)發(fā)展與物流、消費(fèi)生活與物流的單向作用關(guān)系，在抑制物流對環(huán)境造成危害的同時(shí)， 形成一種能促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和消費(fèi)生活健康發(fā)展的物流系統(tǒng)，從而向循環(huán)型物流轉(zhuǎn)變。

五、簡答題(共20分)

1、如何理解商物分離?

商物分離，就是在物資流通過程中將商流和物流活動分別開來進(jìn)行。同一筆物資的流通活動，包括兩個(gè)方面， 一方面是   它的商流活動，洽談、支付等；商流的特點(diǎn)，是靈活、機(jī)動、活躍、相對成本低；另一方面是它的物流活動，運(yùn)輸、儲存等。 而物流的特點(diǎn)，是費(fèi)人、費(fèi)事、費(fèi)成本。商流是非常靈活機(jī)動的。但是物流則不同，它的每一步運(yùn)動，都要耗費(fèi)成本，運(yùn)動   路程越多，耗費(fèi)成本就越高。因此，為了活躍交易，又為了降低物流成本，商物流分離是經(jīng)濟(jì)運(yùn)行規(guī)律的必然體現(xiàn)。商物分   離實(shí)際是流通總體中的專業(yè)分工，職能分工，是通過這種分工實(shí)現(xiàn)大生產(chǎn)式的社會再生產(chǎn)的產(chǎn)物。

(1)商流與物流過程的分離。如果物流以本身的特殊性與商流過程分離，與商流過程完全一致比較，顯然會合理得多。

(2)商流經(jīng)營者與物流經(jīng)營者的分離。商流運(yùn)作和物流運(yùn)作責(zé)任人的分離，是網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代商物分離的一個(gè)標(biāo)志。

2、儲存合理化的主要標(biāo)志是什么?

儲存合理化是指用最經(jīng)濟(jì)辦法實(shí)現(xiàn)儲存的功能。

儲存合理化的主要標(biāo)志：①質(zhì)量標(biāo)志；②數(shù)量標(biāo)志；③時(shí)間標(biāo)志；④結(jié)構(gòu)標(biāo)志；⑤分布標(biāo)志；⑥費(fèi)用標(biāo)志。

六 、論 述 題 ( 1 5 分 )

請結(jié)合實(shí)際談?wù)勎覈锪鳂I(yè)的發(fā)展對國民經(jīng)濟(jì)的作用。

物流在國民經(jīng)濟(jì)增長中起到了基礎(chǔ)性支撐作用。在國民經(jīng)濟(jì)和地區(qū)經(jīng)濟(jì)中能夠發(fā)揮帶動作用和支持整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)的作   用，能夠成為國家或地區(qū)財(cái)政收入的主要來源，能造成主要就業(yè)領(lǐng)域，能成為科技進(jìn)步的主要發(fā)源地和現(xiàn)代科技的應(yīng)用領(lǐng)域。

物流在國民經(jīng)濟(jì)中的地位隨著物流業(yè)地不斷發(fā)展呈現(xiàn)出越來越重要的作用。其作用主要表現(xiàn)在宏觀和微觀兩個(gè)方面。 物流在宏觀層面上的作用主要表現(xiàn)在：

(1)對國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展的保障作用；

(2)對國民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)資源配置的促進(jìn)作用；

(3)對推動經(jīng)濟(jì)增長方式轉(zhuǎn)變的作用。

(4)對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用。

(5)對物流業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的推動作用。

物流在微觀層面上的作用主要表現(xiàn)在：

(1)降低企業(yè)物流成本；

(2)實(shí)現(xiàn)企業(yè)競爭戰(zhàn)略；

(3)滿足消費(fèi)者多樣化需求和增加消費(fèi)者剩余。

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